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Ningunos molinos de extremo de aluminio de la capa/pedazos muy sólidos del molino de extremo del CNC del carburo

Cantidad de orden mínima : 1PC Precio : Negotiation
Detalles de empaquetado : Embalaje del PVC 1PC/, embalaje del PVC 10pcs/paquete… Tiempo de entrega : 1-35days
Condiciones de pago : T/T, L/C, Paypal… Capacidad de la fuente : 10000pcs/week
Lugar de origen: Hecho en China Nombre de la marca: KTC
Certificación: CCC Número de modelo: A380G

Información detallada

Nombre de producto: Molinos de extremo MATERIA PRIMA: K40 y WF25
Encima de a: HRC50 Dureza: >91HRA
Cortar el diámetro: De acuerdo con la longitud de la flauta Conveniente para: Aluminio, plástico y otros materiales
Tipo de la máquina: Fresadora CNC Material: Carburo
Alta luz:

molinos de extremo que cortan de aluminio

,

molino de extremo del carburo de tungsteno

,

0.6 μm aluminum cutting end mill bits

Descripción de producto

Ningunos molinos de extremo de aluminio de la capa/pedazos muy sólidos del molino de extremo del CNC del carburo

Molinos de extremo del carburo de tungsteno de KTC para el aluminio


Especificaciones:

Materia prima K40 Y WF25
TRS >4100N/mm2
Dureza >91HRA
A.O.L 50mm-150m m
Tamaño de grano 0,6 μm
Hasta HRC50
Estría ningún 3F
Conveniente para Aluminio, plástico y otros materiales


Tamaños estándar

Tamaño Longitud de la flauta de los molinos de extremo (milímetros)
Uso de aluminio
D1*D4*50 3
D1.5*D4*50 5
D2*D4*50 6
D2.5*D4*50 8
D3*D4*50 9
D3*D3*50 9
D3.5*D4*50 11
D4*D4*50 12
D1*D6*50 3
D1.5*D6*50 5
D2*D6*50 6
D2.5*D6*50 8
D3*D6*50 9
D3.5*D6*50 11
D4*D6*50 12
D6*D6*50 15
D6*D6*50 18
D7*D8*60 20
D8*D8*60 24
D10*75 30
D12*75 35
D14*100 45
D16*100 45
D18*100 45
D20*100 45
Longitud de la flauta de los molinos de extremo extendidos (milímetros)
D3*D4*75 12
D4*D4*75 16
D5*D6*75 18
D6*D6*75 25
D8*75 30
D3*D4*100 15
D4*D4*100 20
D5*D6*100 30
D6*D6*100 30
D8*D8*100 35
D10*100 40
D12*100 45
D6*D6*150 40
D8*D8*150 50
D10*150 55
D12*150 55
D14*150 60
D16*150 70
D18*150 70
D20*150 70

Categorías

Una variedad de surcos, de ranuras, y de bolsillos en el objeto se pueden producir de una variedad de pedazos de la herramienta. Los tipos del pedazo de la herramienta común son: cortadores cuadrados del extremo, cortadores del extremo de la bola, cortadores de la t-ranura, y molinos de la cáscara. Los cortadores cuadrados del extremo pueden moler ranuras, los bolsillos, y los bordes cuadrados. Los cortadores del extremo de la bola muelen ranuras o los prendederos radiused. los cortadores de la T-ranura muelen exactamente eso: ranuras T-formadas. Shell termina los cortadores se utiliza para las superficies planas grandes y para los cortes del ángulo. Hay variaciones de estos tipos de la herramienta también.
Hay cuatro ángulos críticos de cada herramienta de corte: ángulo de filo de final, ángulo de alivio axial, ángulo de alivio radial, y ángulo de rastrillo radial.
Dependiendo del material que es molido, y qué tarea debe ser realizada, los diversos tipos y geometría de la herramienta pueden ser utilizados. Por ejemplo, al moler un material tenga gusto del aluminio, él puede ser ventajoso utilizar una herramienta con muy profundamente, flautas pulidas, un filo muy agudo y altos ángulos de rastrillo. Al trabajar a máquina un material duro tal como acero inoxidable, sin embargo, las flautas bajas y un filo ajustado-apagado optimizarán vida material del retiro y de la herramienta.
Una amplia variedad de materiales se utilizan para producir las herramientas de corte. Los partes movibles del carburo son los mas comunes porque son buenos para alto moler de la producción. El acero de alta velocidad es de uso general cuando una forma de la herramienta especial es necesaria, usado no generalmente para los altos procesos de producción. Los partes movibles de la cerámica se utilizan típicamente en trabajar a máquina de alta velocidad con la alta producción. Los partes movibles del diamante se utilizan típicamente en los productos que requieren las tolerancias apretadas, consistiendo en típicamente las altas calidades superficiales (materiales no ferrosos o nos-metálico). A principios de los años 90, el uso de capas de reducir desgaste y la fricción (entre otras cosas) llegó a ser más común.

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